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11月27日，一列裝載大豆的敞頂集裝箱列車緩緩駛離河北邯鄲國際陸港發往天津，標志著邯鄲國際陸港鐵路專用線正式開通運營，京津冀再添物流新通道。

邯鄲國際陸港鐵路專用線總投資約7.6億元，包括鐵路專用線、配套廠房、綜合配套貨場三項工程。鐵路專用線鋪軌里程8.9公里，鐵路配套貨場、堆場20萬平方米，配套庫房10萬平方米，專用線設計年運量500萬噸、年集裝箱處理能力30萬標箱，可直接連通京廣、邯黃等鐵路干線，提供散雜貨、件雜貨、汽車整裝及整列集裝箱鐵路到發以及裝卸、倉儲、配送等服務。

該專用線是銜接國家鐵路網與港口、園區的重要紐帶，開通運營后將打通鐵路運輸“最后一公里”，實現貨物運輸“無縫銜接”，顯著減少短倒搬運環節，提升綜合物流效率。

邯鄲國際陸港是河北港口集團首座內陸港，擁有冀中南地區規模最大、功能最齊全的社會化鐵路貨場。下一步，邯鄲國際陸港將打造邯鄲至成渝、昆明、廣州等地區的國內快運黃金干線，拓展多式聯運全球通道，成為河北外向型經濟發展的新高地。