2024年物流與供應鏈領域十件大事
發布日期：2025-01-03 09:03
黨的二十屆三中全會《決定》提出，降低全社會物流成本。中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《有效降低全社會物流成本行動方案》，各部門、各地方相繼出臺配套文件。
中央首次召開社會工作會議，要求突出抓好新經濟組織、新社會組織、新就業群體黨建工作。貨車司機、快遞小哥、外賣配送員等物流領域新就業群體黨建和權益保障得到加強。
國際標準化組織創新物流技術委員會（ISO/TC344）成立大會在青島召開，秘書處設在中國物流與采購聯合會。中國牽頭首個冷鏈物流國際標準《冷鏈物流無接觸配送要求》（ISO 31511:2024）發布。
財政部、商務部開展現代商貿流通體系試點城市建設工作，共有20個城市納入首批試點名單。商務部、中國物流與采購聯合會等8部門公布第三批全國供應鏈創新與應用示范城市和示范企業名單。 我國首家數據科技央企——中國數聯物流信息有限公司在上海成立。“人工智能+現代物流”加快啟動，多家物流企業推出物流大模型，物流無人配送車、自動駕駛卡車和無人機物流配送商業化應用提速。 中吉烏鐵路項目啟動，中歐跨里海直達快運正式開通，跨里海中歐班列實現常態化開行，跨境電商海外倉建設加速，物流企業加快在新興市場國家投資布局。 我國A級物流企業首次突破萬家，代表國內最高水平的5A級物流企業超過500家，一批具有全球競爭力的現代物流企業涌現，加快向現代供應鏈企業轉型升級。 中共中央、國務院印發《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，提出推進交通運輸綠色轉型。新能源物流車成為市場增長熱點，可持續航空燃料試點啟動，物流行業碳管理平臺正式發布。 由中國物流與采購聯合會推薦的《復雜裝備數字孿生運維管控共性關鍵技術及標準體系》項目榮獲2023年度國家科技進步二等獎，實現物流領域科技成果創新的新突破。 鐵路持續深化貨運改革創新，全國40個鐵路物流中心掛牌成立，國際聯運、高鐵快運、多聯快車、鐵海快線等鐵路物流品牌樹立，鐵路網絡貨運物流平臺上線運行。
